AktuellesLadeinfrastruktur von morgen
Der Lehrstuhl für Leistungselektronik entwickelt, u.a. im Rahmen des EU-Projekts PROGRESSUS (progressus-ecsel.eu), Lösungen für die Ladeinfrastruktur von morgen. Insbesondere das bidirektionale Laden bietet enorme Potentiale: Wären alle PKW in Deutschland moderne Elektrofahrzeuge, so stünde, nur in Form der jeweils geparkten Fahrzeuge, eine Speicherkapazität von 2 TWh auf unseren Straßen – genug, um daraus das […]Der Lehrstuhl für Leistungselektronik entwickelt, u.a. im Rahmen des EU-Projekts PROGRESSUS (progressus-ecsel.eu), Lösungen für die Ladeinfrastruktur von morgen. Insbesondere das bidirektionale Laden bietet enorme Potentiale: Wären alle PKW in Deutschland moderne Elektrofahrzeuge, so stünde, nur in Form der jeweils geparkten Fahrzeuge, eine Speicherkapazität von 2 TWh auf unseren Straßen – genug, um daraus das […]