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Maximilian Schiedermeier
Maximilian
Schiedermeier
Doktorand
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maximilian.schiedermeier@volkswagen.de
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LEHRSTUHL
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LEHRE
Lehrveranstaltungen
Studentische Arbeiten
BA - Entwicklung eines Batterie-Management-Systems mit integriertem DC/DC-Wandler
BA - Aktiver Common-Mode Signalfilter
BA - Analyse der (Energie-)Effizienz von Software zur Schaltungssimulation
BA - Aufbau eines Leistungsgenerators
BA - Aufbau von Simulationsmodellen
BA - Aufbereitung und Analyse von Energiedaten eines Messegeländes
BA - Betriebsstrategien für Komponenten aus der energetischen Gebäudeinfrastruktur
BA - Charakterisierung von Halbbrückentreibern für GaN-HEMT bei tiefen Temperaturen
BA - Determination of welding parameters for ultrasonic welding of load connections on substrates
BA - Einfluss von Leiterbahnführung und Masseanbindung auf die Eigenschaften eines EMV-Filters
BA - Einflüsse mehrphasiger Hochsetzsteller auf den Zwischenkreisstrom von Hochsetzsteller-Wechselrichtersystemen
BA - Einflussfaktoren von Ansteuerverfahren der ANPC Topologie auf Verlustleistung in Leistungshalbleitern
BA - Einsatz von Nickel-Zink-Ferriten in Spannungswandlern mit hohen Schaltfrequenzen
BA - Energie im ländlichen Raum - eine Datenerhebung
BA - Energieanalyse und Betriebsoptimierung eines Reinraumes
BA - Energiespeichersystem für unbemannte Luftfahrzeuge
BA - Entwicklung bidirektionaler Gleichspannungswandler
BA - Entwicklung einer Messvorrichtung zur Validierung von Kühlkörpern für HV-Inverter in Elektrofahrzeugen
BA - Entwicklung einer Regelung für einen netzgebundenen vereinfachten Dreipunktstromrichter
BA - Entwicklung einer Schaltung zum zyklischen Umladen von Kondensatoren für Lebensdauertests
BA - Entwicklung einer Schutzschaltung
BA - Entwicklung einer Überwachungs- und Trennschaltung (Safety Box) für Batteriezellen zur experimentel-len Zellcharakterisierung
BA - Entwicklung eines doppelseitig kühlbaren Leistungsmoduls auf Basis von GaNHEMTs für den Einsatz in der Luftfahrt
BA - Entwicklung eines industrietauglichen DC/DC-Wandlerdesigns
BA - Entwicklung eines modularen dreiphasigen galvanisch isolierenden Spannungswandlers
BA - Entwicklung eines programmierbaren Gate-Treibers
BA - Entwicklung eines Prüfstands zur Charakterisierung der Temperaturwechselfestigkeit leistungselektronischer Komponenten
BA - Entwicklung eines PV-Generator-Modells für impedanzbasierte Netzuntersuchungen
BA - Entwicklung eines Synchrongleichrichters für einen resonanten Gegentaktwandler mit einer Schaltfrequenz im MHz Bereich
BA - Entwicklung eines Testplatzes zur Charakterisierung von Analog-Front-Ends für die Batterieüberwachung
BA - Entwicklung Energiemanagement für flexibles Energiespeichernetzwerk
BA - Entwicklung Umrichter für bürstenlosen Gleichstrommmotor
BA - Entwicklung und Aufbau einer Schutzkomponente zur Erkennung von Fehlern in Niederspannungs-Gleichstromnetzen
BA - Entwicklung und Implementierung von automatisierten Betriebsabläufen für ein wasserstoffbasiertes Energiesystem
BA - Entwicklung, Implementierung und Validierung einer softwarelosen, einstellbaren, mehrkanaligen, Spannungsquelle
BA - Evaluierung geeigneter Ultraschall-Sensoren/Aktoren für den Einsatz in Batterie-Management-Systemen
BA - Flying-Cap Topologie als Boost-Converter für Brennstoffzellenapplikationen
BA - Gleichspannungswandler für hohe Schaltfrequenzen
BA - Hardwareimplementierung eines Auswertealgorithmus
BA - Implementierung eines 3-Level T-Type SiC Umrichters in Simulink zur Verlust- und Temperaturberechnung
BA - Implementierung eines Verlustmodells
BA - Interleaved-Betrieb von Dual-Active-Bridge-Konvertern
BA - Konstruktion und Inbetriebnahme eines Dreipunkt-SiC-Umrichters
BA - Konzepte zur Drehmomentschätzung und -regelung in elektrischen Traktionsantrieben
BA - Konzeption, Design und Aufbau einer Verspannvorrichtung zur Charakterisierung von Pouch-Batteriezellen
BA - Konzeptstudie zur Fehleranalyse an Traktionsbatteriespeichern
BA - Konzipierung eines Energieversorgungskonzepts für Ausbildungszentren in unterentwickelten Regionen
BA - LED-Treiber
BA - Messaufbau zur Bestimmung der frequenzabhängigen Impedanz leistungselektronischer Wandler
BA - Messplatz zur Charakterisierung der Ausgangskapazität von Leistungshalbleitern
BA - Messverfahren zur Bestimmung des Stromrichterwirkungsgrads in einem automatisierten Messplatz
BA - Optimierung der Leiterführung eines breitbandigen AMR Stromsensors
BA - Parasitäre Elemente mehrlagiger Leiterplatten
BA - Präzisionsstromquelle zum Vermessen von Li-Ion Zellen
BA - Regelkonzepte und Modulationsverfahren für H-Brücken Buck/Boost Konverter
BA - Regelung einer Synchronmaschine für den Einsatz in autonomer Drohne
BA - Roadmap für Wasserstofftransportwege zu europäischen Flughäfen
BA - Schaltung zur Impedanzmessung
BA - Schaltungsentwicklung zum zyklischen Umladen von Kondensatoren für Lebensdauertests
BA - Serieller Datenbus für die Leistungselektronik
BA - Simulation und Charakterisierung magnetischer Streufelder für induktives Ladesystem mit geringem Spulenabstand
BA - Simulation von Energieversorgungsszenarien am Beispiel eines Reinraums
BA - Simulative Untersuchung aktiver Common-Mode Filter
BA - Spice-Modell für Photovoltaikzellen zur Simulation der Verschattungsproblematik
BA - Strommessung mittels leiterplattenintegrierter Rogowski-Spulen
BA - Studie zur Kühlung von Leistungselektronik in mobilen Flüssigwasserstoffanwendungen
BA - Studie zur technischen Entwicklungshilfe auf dem Gebiet der elektrischen Energietechnik am Beispiel von Namibia
BA - Teilentladungsmessung in Batteriefertigung für Elektroautos
BA - Überspannungsschutzelement für ein 380 V Gleichspannungsnetz
BA - Untersuchung des Leistungsbeitrags ultraleichter Solarmodule für vollelektrische, unbemannte Luftfahrzeuge
BA - Untersuchung des Schaltverhaltens eines hochsperrenden Micro-Pattern-Trench-IGBTs
BA - Untersuchung Temperaturmessverfahren für Silizium-Leistungshalbleiter
BA - Untersuchung von du/dt-Filtermaßnahmen für Antriebsumrichter
BA - Untersuchungen Dreilevel-Umrichter-Topologien
BA - Untersuchungen zu eingangsseitig seriell verschalteten resonanten Gegentaktwandlern
BA - Untersuchungen zu Transformatoren für LLC-Resonanzwandler
BA - Untersuchungen zum DC/DC-Wandler
BA - Untersuchungen zur computergestützten Stabilitätsanalyse von DC-Netzen
BA - Untersuchungen zur modellprädiktiven Regelung eines vereinfachten Dreipunktstromrichters
BA - Untersuchungen zur Optimierung des Einkoppeltransformators für ein aktives Common-Mode Filter
BA - Untersuchungen zur Umrüstung von Haushaltsgeräten auf Gleichspannungsversorgung
BA - Vergleich kennlinienbasierter Netzspannungsregelverfahren
BA - Werkzeug zur automatisierten Stabilitätsuntersuchung von DC-Netzen via LTspice
BA/FP - Evaluierung geeigneter Ultraschall-Sensoren/Aktoren für den Einsatz in Batterie-Management-Systemen
BA/FP/MA - Konzeptstudie zur resilienten Regelung und sicheren Kommunikation in dezentralen DC-Netzen
BA/MA - Reinforcement Learning basierter Energiemanagement Ansatz am Beispiel eines Messegeländes
BA/MA - Analyse des Energieeinsparpotentials durch ein Erdsondenfeld am Beispiel einer Forschungsinfrastruktur
BA/MA - Entwicklung einer Steuerung für Gleichspannungsversuchsnetz
BA/MA CO2-neutrales Unternehmen - Recherche und Analyse geeigneter Maßnahmen am Beispiel des Fraunhofer IISB
DP - Regelungskonzepte für Stromrichter
e-Mobilität in Parkhäusern – eine Konzeptstudie
FP - Data Analytics für die strombasierte Analyse von Lagerschäden in elektrischen Antrieben
FP - Alterungsversuche an Lithium-Ionen-Batteriezellen zur Untersuchung eines Schätzverfahrens
FP - Analyse des Energieversorgungsnetzes eines Flughafens für das Laden und Betanken von Hybrid- und Elektroflugzeugen
FP - Analyse eines Synchrongleichrichters basierend auf dem Royer-Oszillator für Schaltfrequenzen im MHz-Bereich
FP - Anforderungen an ein zentrales Steuergerät für ein Elektromotorrad
FP - Arbeitspunktabhängige Ansteuerstrategie für Traktionsumrichter
FP - Aufbau eines Zwischenkreisfilters für eine interleaved Dual-Active-Bridge
FP - Aufbau und Vermessung eines SEPIC-Wandlers für Praktikumsversuch
FP - Automatisierung von Doppelpulsmessungen
FP - Betriebsverhalten von Zügen mit hybridem Brennstoffzellen-Batterie-Antrieb und Wasserstoffspeicherung in LOHC auf verschiedenen Fahrstrecken
FP - DCR Current Sensing für gekoppelte Induktivitäten
FP - Ein hybrides Modulationsverfahren für CLLC-Resonanzwandler bei geringer Last für Ladeanwendungen
FP - Ein- und ausgangsseitige EMV-Filteranforderung anhand eines mobilen DC-Ladegerätes
FP - Entwicklung einer „Drop-Out-Schaltung“ zur Überbrückung von Batteriemodulen in Second-Life-Anwendungen
FP - Entwicklung einer hochdynamischen Ansteuerung für einen elektromagnetischen Mikro-/Nanodispenser
FP - Entwicklung einer Inverterschaltung für ein induktives Energieübertragungssystem
FP - Entwicklung modulares Gateway-Kommunikationsboard
FP - Entwicklung Praktikumsversuch "Systemstabilität und Regelung von Gleichspannungsnetzen"
FP - Entwicklung und Inbetriebnahme eines mechatronisch integrierten resonanten Gegentaktwandlers
FP - Entwicklung von Betriebsstrategien für ein leistungselektronisches Wandlersystem im DC-Microgrid
FP - Entwurf einer Gleichstromquelle und Untersuchung eines magnetischen Umschalters
FP - Entwurf und Analyse von Entwärmungskonzepten für SELV-Schaltungen
FP - Erstellung eines parametrisierbaren Blackbox-Modells für Wandler in DC-Netzen
FP - Erstellung Simulationsmodell für bidirektionalen isolierenden Gleichspannungswandler
FP - Feldbetrachtung und Fehlstellenanalyse an verschiedenen Aufbautechnologien für Hochfrequenz-Mittelspannungstransformatoren
FP - FPGA-Implementierung eines Steuerverfahrens für Zweipunkt-Wechselrichter
FP - GaN-Bauelemente zur Realisierung unidirektionaler dreiphasiger PFC-Einspeisung
FP - Inbetriebnahme PID- Regelung auf digitalem Signalprozessor für eine Dual-Active-Bridge
FP - Kapazitive Energieübertragung für die Energieversorgung von Gate-Ansteuerungen in fortschrittlichen Umrichter-Topologien
FP - Kapazitive Energieübertragung für die Energieversorgung von Gate-Ansteuerungen in fortschrittlichen Umrichter-Topologien
FP - Konzeptstudie für eine Dual-Active Bridge (DAB) in einem aktiven Stützspeicher zur Spitzenlastkappung
FP - Konzeptstudie zu einem dezentralen Energiesystem für ein Ecovillage in Kamerun
FP - Konzipierung eines Schutzgeräts für Hochleistungs-DC-Quellen und -Lasten
FP - Modellierung und Regelung eines bidirektionalen CLLC-Resonanzwandlers für DC Ladeanwendungen
FP - Motor-Propeller Konfigurationen für elektrisch angetriebene Luftfahrzeuge
FP - Ökobilanzierung und Materialoptionen für Leistungsmodule
FP - Potenzialfreie Energieversorgung eines Strommesssystems für Mittelspannungsanwendungen
FP - Programmierung und Untersuchung einer Frequenzregelung für Resonanzwandler
FP - Reduction of Harmonic Distortion in a 3-Level Neutral-Point-Clamped Converter Using Selective Harmonic Elimination Technique
FP - Regelkonzepte für batterieintegrierbaren Spannungswandler
FP - Regelung seriell- und parallel verschalteter Dual-Active-Bridge-Konverter
FP - Regelungsmodelle zur Inbetriebnahme eines VTOL-Fluggeräts
FP - Serieller Datenbus für die Leistungselektronik
FP - Simulationsmodelle für SiC-MOSFET
FP - Teilentladungsmessung bei niedrigem Luftdruck für HV-Anwendungen in der Luftfahrt
FP - Temperaturabhängiges Verhalten von Stromsensorik bei kryogenen Temperaturen
FP - Treiberschaltung für 3,3 kV SiC MOSFET
FP - Umsetzung eines optimierungsbasierten Lösungsalgorithmus für vorausberechnete Pulsmuster
FP - Untersuchung eines Großsignal-Induktivitätsmesssystems
FP - Untersuchung parasitärer Effekte eines Dual-Active-Bridge-Konverters
FP - Untersuchung von Entwärmungsproblemen aus der Leistungselektronik
FP - Untersuchungen zu gekoppelten Spulen in galvanisch nicht isolierten DC/DC-Wandlern
FP - Untersuchungen zu Netzteiltopologien
FP - Untersuchungen zu passiven Common-Mode Filterschaltungen
FP - Untersuchungen zu Regelkonzepten für einen aktiven Zwischenkreiskondensator
FP - Untersuchungen zur elektrischen Energieübertragung mittels kernloser planarer Transformatoren
FP - Untersuchungen zur Modellierung des Impedanzverhaltens von AC/DC-Konvertern mittels Methoden der Zustandsgrößenmittelung
FP - Untersuchungen zur passiven Temperaturwechselfestigkeit von Leistungsmodulen unter kryogenen Bedingungen
FP - Verbesserung des dynamischen Verhaltens asymmetrischer CLLC-Resonanzwandler mittels Optimal Trajectory Control
FP - Verschiedene Bauteilgenerationen eines GaN-Leistungshalbleiters
FP - Verschiedene Regelungsvarianten einer Dual-Active-Bridge
FP - Wandlerkombination zur Anbindung von HV DC-Netzen an SELV-Netze
FP - Weiterentwicklung und Implementierung einer Regelung für Modulare Multilever Umrichter
FP - Windungskurzschlüsse in permanenterregten Synchronmaschinen - Fehlerursachen und Einflussfaktoren
FP - Zustandsregler für DC-DC Wandler
FP/BA - Betriebsstrategien für ein leistungselektronisches Wandlersystem im DC-Microgrid
FP/MA - Entwicklung Praktikumsversuch "Halbleiter- und Bauteilkunde"
MA - Analysen zu den Entstehungsmechanismen parasitärer Oszillationen in Leistungshalbleiteranordnungen
MA - Entwicklung einer Regelung für das „Zero Overvoltage Switching“
MA - Entwicklung eines Kühlkonzepts für eine Raxialfluss-Synchronmaschine
MA - Realisierung eines Mode-Selectors für n-port Vollbrückenwandler
MA - „Power Hardware in the Loop“ Prüfstand für die Umrichtervermessung – Lastnachbildung
MA - 50 kW HF-Transformator mit hoher Isolationsspannung
MA - AI based tool for the automated application of characteristic curves and maps in vehicle thermal management
MA - Aktuelle und zukünftige Technologien für CO2-neutrale Unternehmen
MA - Algorithmen für die automatisierte Analyse der Systemstabilität und Selektivität in DC-Netzen
MA - Analyse des Energieversorgungsnetzes eines Flughafens für das Laden und Betanken von Hybrid- und Elektroflugzeugen
MA - Analyse eines automobilen Brennstoffzellensystems und nutzerfreundliche Integration in eine Prüfstandsumgebung
MA - Analyse eines bidirektionalen Gleichspannungswandlers
MA - Analyse eines bidirektionalen isolierenden Gleichspannungswandlers hinsichtlich weichen Schaltens
MA - Analyse von Batteriesystem- und BMS-Fehlern und darauf aufbauende Implementierung eines Hardware-in-the-Loop Teststandes
MA - Analysen zu den Entstehungsmechanismen parasitärer Oszillationen in Leistungshalbleiteranordnungen
MA - Analysis of the torque generated in an integrated DC boost charging circuit for an eAxle
MA - Ansteuer-ICs für den Betrieb permanenterregter Synchronmotoren
MA - Ansteuerelektronik von BLDC-Motoren
MA - Ansteuerschaltung für ein pyrotechnisches Trennelement in einem vollelektrischen Antriebsstrang eines Hubschraubers
MA - Ansteuerungs- und Regelungsstrategien für ein Brennstoffzellensystem
MA - Ansteuerungs- und Regelungsstrategien für ein Brennstoffzellensystem
MA - Ansteuerverfahren für die Regelung von permanenterregten Synchronmaschinen in Luftfahrtanwendungen
MA - Aufbau eines asymmetrischen CLLC-Wandlers mit Optimal Trajectory Control
MA - Aufbau und Charakterisierung einer Dual-Active-Bridge
MA - Aufbau und Integration eines autonomen Ladesystems für ein eVTOL UAV
MA - Auslegung direktgekühlter Antriebsumrichter für Elektrofahrzeuge
MA - Auslegung einer elektrischen Traktionsmaschine mit kombiniertem radialen und axialen magnetischen Fluss
MA - Auslegung einer elektrischen Traktionsmaschine mit kombiniertem radialen und axialen magnetischen Fluss
MA - Auslegung eines integrierten AC-Motors für den Einsatz in Laufrobotern
MA - Auslegung eines integrierten AC-Motors für den Einsatz in Laufrobotern
MA - Auslegung eines leistungselektronischen Modullayouts
MA - Auslegung und Optimierung eines Kühlsystems für Lasersysteme
MA - Batteriemanagementsystem für den Luftfahrtbereich
MA - Bedarfsbezogene Standortwahl für die Ladeinfrastruktur im Großraum Erlangen
MA - Beobachter zur Bestimmung der Magnettemperatur einer permanentmagneterregten Synchronmaschine
MA - Bestimmung der Stromdichte in Flächenleitern
MA - Betrachtungen zu pareto-optimalen Pulsmustern für Dual-Active-Bridge-Konverter unter Berücksichtigung parasitärer Effekte
MA - Betrachtungen zum Potential von Halbleiterbauelementen bei tiefen Temperaturen
MA - BigData vs. ECU
MA - Bildbasierte Generierung thermoelektrischer Simulationen zur Analyse von Leiterbahnen
MA - Brennstoffzellen-Batterie-Hybrid-System für einen Leistungsbereich um 25 kW
MA - Building a Setup to Investigate the Influence of Pressure on Electrodes in Solid-State Batteries
MA - Ceramic Embedding Technologies for High Temperature Power Electronics
MA - Comparative Life cycle assessment of conventional vs. additively manufactured fiber composite components in wind power industry
MA - Control strategy and protection of an industrial DC microgrid
MA - Development of reliable battery monitoring electronics for electric gliders
MA - Direktgekühlte elektrische Traktionsmaschine
MA - Diskontinuierliche Pulsweitenmodulation (DPWM)
MA - Drehmomentenvarianz zwischen den Rädern einer heckangetriebenen Twin-Achse
MA - Drehmomentregelung eines elektrischen Achssystems
MA - Dual-Active-Bridge mit GaN-Transistoren
MA - Echtzeitfähige Positionsbestimmung von Waren in der Intralogistik mittels UHF-RFID
MA - Ein hybrides Modulationsverfahren für CLLC-Resonanzwandler mit weitem Lastbereich für Ladeanwendungen
MA - Einflüsse des Umrichtersystems
MA - Einzeltemperaturüberwachung bei parallel geschalteten Leistungshalbleitern
MA - Electro-thermal compact modelling of complex systems
MA - EMV-optimierte Raumzeigermodulation für eine 6-phasige Maschine
MA - EMV-Untersuchungen an bidirektionalem isolierendem DC/DC-Wandler
MA - EMV-Untersuchungen an schnell-schaltendem 100 kW SiC-Umrichter
MA - End-of-Line Geräuschprüfstand
MA - Energieversorgungskonzepte für ein CO2-neutrales Institut
MA - Entladeschaltung für das HV-Netz in Kraftfahrzeugen
MA - Entwicklung bidirektionaler isolierender Spannungswandler
MA - Entwicklung DC-Schutzelement
MA - Entwicklung der Regelung eines Modularen Multilever Umrichters (MMC)
MA - Entwicklung einer Ansteuerelektronik für einen piezoelektrischen Dispenser und dessen applikationsnahe Charakterisierung
MA - Entwicklung einer Ellenbogen-Behandlungsvorrichtung zur Unterstützung der Diagnose und Behandlung von Ellenbogenluxationen
MA - Entwicklung einer kompakten galvanisch isolierten Treiberspannungsversorgung
MA - Entwicklung einer kompakten galvanisch isolierten Treiberspannungsversorgung
MA - Entwicklung einer leiterplattenintegrierten Rogowski-Spule zur Messung von Schalterströmen in einem Wechselrichter
MA - Entwicklung einer Motorsteuerung für Radnabenmotoren
MA - Entwicklung einer optimierten Regelung für einen Brennstoffzellen Stack
MA - Entwicklung einer weich schaltenden Umrichterzelle
MA - Entwicklung eines 28 V Lithium-Ionen Batteriemoduls in Leichtbauweise zur Bordnetzversorgung in hochfliegenden Plattformstationen (HAPS)
MA - Entwicklung eines aktiven Zwischenkreiskondensators
MA - Entwicklung eines bidirektionalen Gleichspannungswandlers auf GaN-HEMT Basis für Photovoltaikanwendungen
MA - Entwicklung eines bidirektionalen Hoch-Tiefsetzstellers
MA - Entwicklung eines bidirektionalen, isolierenden Hilfsspannungsnetzteiles
MA - Entwicklung eines Detektionsverfahrens
MA - Entwicklung eines Impedanzmesssystems basierend auf Pseudozufallsfolgen
MA - Entwicklung eines Impedanzmesssystems basierend auf serieller Spannungskopplung
MA - Entwicklung eines Kryo-Messplatzes zur Tieftemperaturcharakterisierung elektronischer Komponenten für das elektrische Fliegen
MA - Entwicklung eines Luftbefeuchtungssystems für PEM-Brennstoffzellen
MA - Entwicklung eines ML-basierten Energiemanagements für Messegelände
MA - Entwicklung eines modularen galvanisch isolierenden Spannungswandlers
MA - Entwicklung eines Netzteils mit hoher Effizienz über weiten Lastbereich
MA - Entwicklung eines online Messsystems für das HV-Bordnetz eines Brennstoffzellen-Trucks
MA - Entwicklung eines Testautomaten
MA - Entwicklung eines weich-schaltenden Gleichspannungswandlers mit reduzierter Ausgangsstromwelligkeit
MA - Entwicklung Halbleiterschalter für hohe Gleichspannungen
MA - Entwicklung Leistungselektronik für unbemanntes Luftfahrzeug
MA - Entwicklung und Aufbau einer Entwicklungsumgebung für eine Brushless DC Motor Regelung unter Verwendung einer Processor-in-the-Loop (PiL) Simulation
MA - Entwicklung und Aufbau eines Großsignal-Induktivitätsmesssystems
MA - Entwicklung und Bewertung von Betriebsstrategien zur Synchronisierung von automobilen Traktionsumrichtern
MA - Entwicklung und Charakterisierung eines ANPC-Inverters für Zwischenkreis¬spannungen über 1 kV mit Verlust- und Temperaturbestimmung in einzelnen topologischen Schaltern
MA - Entwicklung und Evaluierung eines Fahrzeug-Sicherheitskonzepts basierend auf Elektroenzephalographie (EEG)
MA - Entwicklung und Implementierung eines modularen PRBS-Messsystems zur Vermessung von Batterieimpedanzen
MA - Entwicklung und Implementierung von automatisierten Betriebsabläufen für ein LOHC-System
MA - Entwicklung und Kalibrierung eines thermischen Modells von Pulswechselrichterkomponenten für die Online-Temperaturschätzung
MA - Entwicklung und Optimierung eines Energiemanagementkonzeptes für einen vollautomatisierten Gemüseanbaubetrieb
MA - Entwicklung und Verifikation eines Sicherungsmodells in SPICE
MA - Entwicklung von Berechnungswerkzeugen für elektrisch-thermische Simulation
MA - Entwicklung von Kühlkonzepten für kryogene Leistungselektronik
MA - Entwurf eines integrierten 60V-MOSFET Leistungsschalter-Arrays mit analoger Laststrommessung und Kurzschlussüberwachung
MA - Ermittlung des Freiraum-Antennenfaktors
MA - Erstellung eines elektrisch-thermischen Simulationsmodells für SiC-MOSFET
MA - Erstellung eines Simulationsmodells
MA - Evaluierung eines Systems zur Lichtbogenerkennung
MA - Flexible HV-Architektur für Elektrofahrzeuge
MA - Formation von Lithium-Ionen-Zellen
MA - Funktionserweiterung dezentrales Netzspannungsregelungsverfahren für LVDC-Netze
MA - Galvanisch isolierender bidirektionaler Gleichspannungswandler für Schulungszwecke
MA - Gemeinsamer Zwischenkreis von zwei im Interleaved-Betrieb arbeitenden Dual-Active-Bridge Wandlern
MA - Generische Modellbildung von SiC-MOSFET zur transienten Simulation von Schaltvorgängen auf Leistungsmodulebene
MA - Halbbrücken-Schaltzelle mit Vielfach-Parallelschaltung
MA - Hilfsspannungsnetzteil mit sehr hoher Isolationsspannung
MA - Hochautomatisierter HiL-Prüfstand für Automotive-Brennstoffzellen auf Basis vorhandener HV-Batterieprüfstände
MA - HV-Spannungswandler für Luftfahrtanwendungen
MA - Implementierung einer BJB-IC-basierten batterieelektrischen Systemarchitektur
MA - Implementierung Regelalgorithmus
MA - Inbetriebnahme eines 3-Level-Umrichters
MA - Induktives Heizsystem für einen Hochtemperatur-Werkstoffprüfstand
MA - Integrated Bypass Device
MA - Investigation into the interdependencies of metal and surface properties on the quality of wire bonds
MA - Investigation of Laser Technology for Ceramic Substrate Manufacturing
MA - Investigation of surface roughness on the properties of wire bonds
MA - Investigation of the current pulse shape on bipolar degradation in SiC MOSFETs
MA - Isolationssysteme für Leistungselektronik in Luftfahrtanwendungen
MA - Isolierender Gleichspannungswandler mit kapazitiver Kopplung für den Betrieb mit hoher Schaltfrequenz
MA - Kapazitive Energieübertragung für die Energieversorgung von Gate-Ansteuerungen in fortschrittlichen Umrichter-Topologien
MA - Kernverluste in induktiven Komponenten
MA - KI-gestützte Parameterextraktion für Black-Box-Modelle von Konvertern
MA - Kompaktmodelle für SiC-MOSFET
MA - Konzepte für das galvanisch gekoppelte Laden von Nutzfahrzeugen
MA - Konzeptstudie für ein CO2-neutrales Energiesystem im ländlichen Raum
MA - Konzeptstudie für eine Ellenbogen-Prothese zur Unterstützung der Diagnose- und Behandlung von Ellenbogenluxationen
MA - Konzeptstudie für hochintegrierte Brennstoffzellensysteme
MA - Konzeptstudie für hochintegrierte Brennstoffzellensysteme
MA - Konzeptuntersuchungen zum Einsatz von Supraleitern in elektrischen Maschinen
MA - Konzeptuntersuchungen zum Einsatz von Supraleitern in elektrischen Maschinen
MA - Kostenoptimiertes induktives Laden von elektrifizierten Fahrzeugen
MA - Kurzschlussfeste Halbbrücke auf Basis neuartiger Galliumnitrid-Leistungshalbleiter
MA - Leitungsgebundene Störemissionen eines B6-BLDC-Umrichters und deren Optimierung
MA - LLCC-Konverter mit zusätzlicher Sekundärwicklung
MA - Marktanalyse, technische Spezifikation und Erlösmodell für einen 48V Grid-Manager
MA - Merkmalsextration und maschinelle Lernverfahren zur Zustandsüberwachung von elektrischen Antrieben
MA - Methodisch ökologische Bewertung von Realisierungsoptionen für einen Übergang zu nachhaltigen Flughäfen
MA - Methodische Bewertung und Ökobilanzierung der elektrischen Komponenten in hybrid-elektrischen Flugzeugantrieben
MA - Methodische Bewertung und Ökobilanzierung von Realisierungsoptionen für permanenterregte Synchronmaschinen für hybrid-elektrische Flugzeuge
MA - Model predictive control of a boost converter for power factor correction
MA - Modellierung des HV-Bordnetzes eines Brennstoffzellen-LKWs
MA - Modellierung eines bidirektionalen 3L-AC/DC-Konverters im Zustandsraum
MA - Modellierung und Verlustanalyse eines dreiphasigen ARCP-Wechselrichters in MATLAB/Simulink unter Verwendung detaillierter Halbleitermodelle
MA - Modellprädiktive Regelung für einen Dual-Active-Bridge-Converter auf Basis einer Lookup-Table Methode
MA - Modularer Multilevel Umrichter
MA - Neutral Point Balancing Control of the NPC Inverter with DPWM and Optimized Pulse Patterns
MA - Notwendigkeit einer galvanischen Trennung in DC-Schnellladesystemen
MA - Oberflächengestaltung gefertigter Fluid-Kühlkörper
MA - Online-Einzeltemperaturüberwachung mittels gekoppelter Induktivitäten
MA - Optimierung des dynamischen Verhaltens asymmetrischer CLLC-Resonanzwandler mittels Optimal Trajectory Control
MA - Optimierung des Schaltverhaltens von IGBTs
MA - Optimierung einer Ellenbogen-Orthese unter Berücksichtigung moderner Sensorik
MA - Optimierung eines Steckernetzteils
MA - Optimierung räumlich getrennter Zwischenkreis
MA - Optimierungsfunktion für die multikriterielle Optimierung einer energetischen Gebäudeinfrastruktur
MA - Optimierungsmöglichkeiten für elektrische Antriebsmotoren in der Luftfahrt
MA - Optimierungsmöglichkeiten für elektrische Antriebsmotoren in der Luftfahrt
MA - Optimization of Gate Current Adjustment for Enhanced Switching Performance in SiC MOSFETs
MA - Optimization of the thermal management of an autonomous electric city vehicle
MA - Parallelschaltung von Netzstromrichtern am Beispiel eines 3L-GaN Umrichters
MA - Parametrierbare Steuerungslogik
MA - Parametrierung und Validierung eines Simulationsmodells zur Zwischenkreisauslegung
MA - Parametrisierung eines elektrischen Schaltwandlermodells für DC-Netzsimulationen
MA - Parametrisierung eines elektrischen Schaltwandlermodells für DC-Netzsimulationen
MA - Parametrisierung von Modellen ausgewählter Schutzelemente für DC-Netzsimulationen
MA - Parametrisierung von Modellen ausgewählter Schutzelemente für DCNetzsimulationen
MA - Potenzialanalyse zum Einsatz von Drohnen zur Unterstützung von Einsatzkräften bei Vegetationsbränden
MA - Qualifizierung Li-Ion Batteriesystem
MA - Real-time hardware-in-the-loop simulation of an aircraft's on-board electrical system for validating protection algorithms
MA - Realisierung eines Mode-Selectors für n-Port Vollbrückenwandler
MA - Regelungskonzept für einen Gegentaktwandler im RF-Frequenzbereich
MA - Regelungsmodell für seriell-/parallelverschaltete Dual-Active-Bridge Converter
MA - Reverse Engineering des Wasserstoffsystems eines kommerziellen Brennstoffzellenfahrzeugs
MA - Schutzschaltung für Hochleistungs-DC-Quellen und elektronische Lasten
MA - Sekundärseitige Synchrongleichrichtung
MA - Si/GaN-Hybridumrichter für Automotive-Traktionsantriebe
MA - Simulation of the airborne noise emission of electric drivetrains
MA - Simulative EMV-Untersuchungen
MA - Simulative Untersuchung verschiedener Regelungsansätze für elektrische Antriebe
MA - Simulative Untersuchung von aktiven Common-Mode Filtern
MA - Simultane Leistungs- und Datenübertragung in geschalteten Systemen
MA - Software Development for Traction Inverters in Electrical Vehicles
MA - Softwarebasierte Optimierung eines Leistungsmoduls unter Verwendung des Frameworks PowerSynth
MA - Spannungsbalancierung in einem Flying-Capacitor Umrichter mit hoher Stufenzahl
MA - SPICE-Modellierung von Schmelzsicherungen unter Berücksichtigung der Lichtbogenproblematik
MA - Steuerelektronik für sensorlose Regelung eines permanenterregten Synchronmotors
MA - Steuerung eines DC/DC-Wandlers mittels Valley-Switching
MA - Strategieentwicklung zur optimierten Nutzung der Modulationsfreiheitsgrade im Dual Active Bridge Converter
MA - Summenstromschätzung mittels rekonstruierter Phasenströme
MA - System Level Design and Simulation of a Hydrogen Powertrain for UAVs with a Modular MATLAB Toolbox
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MA - Verifikation Regelalgorithmus
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MA - Weiterentwicklung Batteriemanagementsystem (BMS) für Bordnetzbatterien in Schienenfahrzeugen
MA - Weiterentwicklung der Regelung eines modularen Multilevel-Umrichters
MA - Wirtschaftlichkeitsbetrachtung für ein Energiesystem im ländlichen Raum
MA - Zustandsregler für bidirektionalen Betrieb seriell- und parallelverschalteter Gleichspannungswandler
PA - Bewertung der Diamantbeschichtung
PA - Control and Modulation Methods of T-type Inverters for Electric Vehicles
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PA - Konzeptionelle Entwicklung eines Brennstoffzellensystems für Langstrecken VTOLs
PA - Mission profile simulation of cryogenically cooled power modules in fuel cell electric aircraft
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PA - Untersuchung von Infrarotsensoren zur Temperaturmessung in Leistungsmodulen
PA/MA - Hardware and Software Development for Traction Inverters in Electrical Vehicles
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