NENUFAR

NENUFAR – Next gEneration of eNergy storagE solUtions For more electricAl aiRcrafts

Bereits im Januar 2018 startete am Lehrstuhl LEE das Projekt NENUFAR (Next gEneration of eNergy storagE solUtions For more electricAl aiRcrafts). NENUFAR ist Teil des Projekts GAM-2020-SYS und wird im Rahmen des Clean Sky Programms der EU gefördert, dem größten europäischen Forschungsprogramm für die Entwicklung innovativer Spitzentechnologien zur Reduzierung von CO₂– und Lärmemissionen von Flugzeugen. Clean Sky umfasst ein Gesamtvolumen von 4 Mrd. Euro mit 600 teilnehmenden Einrichtungen aus 24 Ländern, darunter die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg mit dem Lehrstuhl für Leistungselektronik (LEE).

Der Luftverkehr trägt heute mit etwa 2% zu den vom Menschen verursachten CO2-Emissionen bei. Um Luftverschmutzung und Lärm zu reduzieren, verfolgt die Luftfahrtindustrie intensiv verschiedene Konzepte in Richtung eines „More Electric Aircraft“ bzw. „All Electric Aircraft“. Die dazu notwendige Elektrifizierung erfordert jedoch bahnbrechende Innovationen.

Das Projektziel von NENUFAR ist die Entwicklung einer innovativen Energiespeicherlösung für LVDC- und HVDC-Stromnetze in Flugzeugen. Sicherheit, Robustheit, Verfügbarkeit, Lebensdauer, Gewicht und Kompaktheit sind dabei die Hauptanforderungen an Energiespeicherlösungen mit sehr hoher Energie- und Leistungsdichte. Daran arbeitet ein internationales Expertenteam, darunter Mitarbeiter des Lehrstuhls LEE. Deren Aufgabe ist es, ein hochzuverlässiges Batterie-Management-System (BMS) sowie innovative leistungselektronische Wandler für das Energiemanagement an Bord unter Berücksichtigung einschlägiger Luftfahrtnormen zu entwickeln.

Partner: THALES, CEA liten, FAU LEE, TTTech, Arkema
Laufzeit: 2018 – 2021

Das Vorhaben wird von der Europäischen Union im Rahmen des Programms Horizon 2020 gefördert (Förderkennzeichen No. 807081, 945535)