Promotion Markus Meindl
Wir gratulieren Herrn Dr. Markus Meindl herzlich zur erfolgreichen Promotionsprüfung.
In seiner Dissertation befasste er sich mit der Entwicklung technologischer Perspektiven für umweltfreundliche, hybrid-elektrische Regionalflugzeuge.
Vor dem Hintergrund wachsender Anforderungen an Klimaschutz und Nachhaltigkeit in der Luftfahrt untersuchte Herr Meindl, wie sich ökologische und ökonomische Ziele künftig besser miteinander vereinbaren lassen. Im Fokus stehen dabei elektrische und hybrid-elektrische Antriebskonzepte, deren hohe Energieeffizienz vielversprechend ist, die jedoch insbesondere aufgrund begrenzter Energiedichten vor großen Herausforderungen stehen. Aufbauend auf umfassenden Modellrechnungen analysiert er geeignete Antriebskonfigurationen, die erforderlichen Komponenten sowie die notwendige Versorgungsinfrastruktur an Flughäfen.
Die Arbeit basiert wesentlich auf den Ergebnissen des europäischen Forschungsprojekts GENESIS (Gauging the Environmental Sustainability of Electric Aircraft Systems) im Rahmen des Programms Clean Sky 2. Ziel des interdisziplinären Konsortiums war die Entwicklung von Konzeptdesigns für vollelektrische und hybrid-elektrische Regionalflugzeuge der 50-Passagier-Klasse. Herr Meindl leitete dabei ein zentrales Teilprojekt und war für die Auslegung verschiedener hybrid-elektrischer Antriebskonzepte verantwortlich.
Ein weiterer Schwerpunkt seiner Dissertation ist die Analyse der für den Betrieb solcher Flugzeuge erforderlichen Energie- und Wasserstoffinfrastruktur an Flughäfen. Auf Basis konkreter Fallstudien, unter anderem am Beispiel der Flughäfen in Rotterdam, München und Nürnberg, entwickelt er detaillierte Versorgungs- und Verteilungskonzepte unter Berücksichtigung lokaler Erzeugungspotenziale.
Die Arbeit betrachtet die Entwicklungshorizonte 2030 und 2040+ und verbindet Technologie-Forecasting mit vielfältigen flugzeugspezifischen Anforderungen. Die Ergebnisse sind maßgeblich in europäische Konzeptstudien für zukünftige Regionalflugzeuge eingeflossen.